Définition du projet
Premier échange avec le syndic ou le conseil syndical. Cadrage des besoins, repérage des résidents demandeurs, choix entre infrastructure collective et droit à la prise individuelle.

Étude technique, dossier d'assemblée générale, droit à la prise, instruction Advenir collectif, refacturation : nous gérons l'intégralité du déploiement IRVE en copropriété pour le syndic et les copropriétaires.
Le déploiement de bornes en immeuble collectif demande un cadre juridique, un dialogue avec le syndic et un dimensionnement technique précis. Nous traitons les trois.
Cadre légal respecté (décret 2014-1302) : tout copropriétaire peut demander l'installation à ses frais, le syndic ne peut s'opposer sans motif sérieux et légitime.
Prime Advenir sur l'infrastructure de recharge collective et sur chaque point de charge individuel installé, selon le barème en vigueur (advenir.mobi). Nous instruisons le dossier et déduisons la prime du devis.
Architecture pensée pour intégrer de nouvelles places au fil de la demande, sans tout reprendre. Comptage individuel et facturation par utilisateur via badge RFID.
Installation par une entreprise qualifiée Qualifelec IRVE — indices probatoires 1, 2 et 3, assurance RC pro, conformité NF C 15-100 et NF C 15-722, attestation Consuel à la livraison.
De la première demande d'un copropriétaire jusqu'à la mise en service des bornes : un déroulé clair, suivi par le conseil syndical et le gestionnaire.
Premier échange avec le syndic ou le conseil syndical. Cadrage des besoins, repérage des résidents demandeurs, choix entre infrastructure collective et droit à la prise individuelle.
Visite technique sur site : tableau général, comptage, cheminement des câbles, places de parking, calibrage de la puissance disponible et choix des bornes adaptées.
Préparation du dossier de vote, projection des coûts, présentation des aides Advenir collectives. Nous accompagnons le syndic et répondons aux questions des copropriétaires.
Une fois le projet voté, recensement des copropriétaires intéressés, devis individualisé par place, montage du dossier de prime Advenir et planning de pose.
Pose de l'infrastructure collective puis raccordement progressif des bornes individuelles. Tests de sécurité, mise en service, formation des utilisateurs et remise du dossier final.
Tout copropriétaire ou locataire peut exiger la pose d'un point de recharge sur sa place de stationnement individuelle, à ses frais. Le syndic ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime, par décision de justice.
Référence : décret n°2014-1302 du 30 octobre 2014, codifié aux articles R136-1 et suivants du Code de la construction et de l'habitation.
Le choix dépend de la taille du parking, du nombre de demandes actuelles et à venir, et du budget mobilisable. Voici les deux architectures que nous déployons en Île-de-France.
Une seule arrivée électrique dédiée IRVE, déployée le long du parking. Chaque copropriétaire se branche sur la colonne au fur et à mesure des demandes — sans nouveaux travaux lourds à chaque pose.
Recommandé pour les copropriétés de 15 places et plus, ou avec une dynamique de demandes étalée dans le temps.
Modèles fiables, posés conformément à la NF C 15-100 avec certificat de conformité à la mise en service.
Mono / Tri
Borne et installation, à partir de
1 611 € HT *
Mono / Tri
Borne et installation, à partir de
1 468 € HT *
* Prix à partir de, hors options et travaux spécifiques. Devis personnalisé après visite technique gratuite. Pose par une entreprise qualifiée Qualifelec IRVE.
Estimez les aides Advenir et la TVA réduite à 5,5 % auxquelles vous pouvez prétendre. Barèmes officiels advenir.mobi.
L'estimation ne porte que sur le coût des points de recharge. Trois primes existent mais ne sont pas chiffrées ici, faute d'une assiette ou d'un paramètre que ce calculateur connaisse : l'infrastructure collective en copropriété (colonne horizontale, câblage, raccordement), la recharge sur voirie ouverte au public (plafond de 1 000 à 9 000 € HT par point selon la puissance) et les points de recharge pour poids lourds et autocars. Nous les instruisons au dossier — demandez-nous une étude.
Vos paramètres
Coût d'installation estimé HT
22 000 €
Soit 2 200 € / point selon le type de projet — fourchette indicative AD Globale, devis ferme après visite technique.
Estimation des aides
Total aides estimé
14 190 €
53.8% du coût total TTC
Reste à charge TTC estimé
12 210 €
Après prime Advenir et TVA réduite (le cas échéant).
Prime points de recharge
11 000 €
50% du coût HT des points de recharge — plafond 1 660 € HT par point partagé (barème advenir.mobi). Prime infrastructure collective non incluse.
Économie TVA 5.5 %
3 190 €
Au lieu de 20% — résidentiel ≤ 22 kW
Nous travaillons avec les constructeurs européens leaders et accompagnons votre dossier de demande de prime sur la plateforme officielle Advenir.
Schneider Electric
Constructeur historique de bornes Schneider Charge & EVlink. Bornes 7 à 22 kW connectées avec application mobile, compatibles solaire.
Programme Advenir
Dispositif officiel d'aides à l'installation de bornes de recharge pour copropriétés, entreprises, collectivités et parkings publics.
Vestel
Fabricant européen de bornes EVC04 — solution résidentielle simple, plug & charge, sécurisée par badge RFID.
Qualifelec IRVE
Organisme de qualification des entreprises pour la pose de bornes IRVE — indice 1 (≤ 36 kVA), indice 2 (> 36 kVA), indice 3 (courant continu).
Le droit à la prise (décret n°2014-1302) permet à tout copropriétaire ou locataire d'exiger l'installation d'un point de recharge à ses frais sur sa place de parking. Le syndic doit inscrire la demande à l'ordre du jour de la prochaine AG, qui ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime (ex : impossibilité technique majeure).
Pour une borne individuelle relevant du droit à la prise : un simple vote informatif suffit (pas de majorité requise pour l'opposition sans motif sérieux). Pour une infrastructure collective : majorité de l'article 25 (majorité des voix de tous les copropriétaires) ou article 24 (majorité des présents) selon le périmètre des travaux. Nous accompagnons le syndic dans la rédaction de la résolution.
Pour une infrastructure collective : nous dimensionnons selon le nombre de places à équiper (immédiatement et à terme). Comptage 7 kW par place suffit pour la majorité des usages résidentiels (recharge nocturne). Au-delà de 8-10 places simultanées, un pilotage dynamique de charge est recommandé pour éviter le sur-abonnement EDF.
Après le vote de l'infrastructure collective, nous transmettons au syndic un formulaire d'inscription. Chaque copropriétaire intéressé signe un bon de commande individuel pour sa borne. Le coût de l'infrastructure collective est réparti uniquement entre les copropriétaires installant une borne, jamais sur l'ensemble de l'immeuble (sauf vote contraire en AG).
Le coût de l'infrastructure collective se chiffre au cas par cas, après visite technique : il dépend de la taille du parking, de la longueur de la colonne horizontale à tirer, de la puissance à raccorder et de la complexité du génie civil. Nous ne communiquons pas de fourchette type, parce qu'un parking de dix places en sous-sol et un parking de quatre-vingts places sur deux niveaux n'ont pas de commune mesure. La prime Advenir Infrastructure collective couvre 50 % du coût HT, dans la limite d'un plafond complété selon le nombre de places de stationnement câblées. Le barème a été revu au 1er avril 2026 et évolue régulièrement : le montant applicable à votre copropriété est celui publié sur advenir.mobi, que nous vérifions au moment du devis. Le prix d'une borne individuelle 7 kW posée figure sur notre page Tarifs, avec la TVA à 5,5 % applicable en résidentiel jusqu'à 22 kW.
Comptez 6 à 12 mois entre la première demande et la mise en service : 1 mois pour l'étude technique, 3-6 mois jusqu'à la prochaine AG, 1-2 mois pour le recensement des résidents et le montage des dossiers Advenir, 2-4 semaines pour l'installation effective.
Une infrastructure collective vit plusieurs années et sert plusieurs foyers : sa disponibilité conditionne l'acceptation du projet par les copropriétaires. Le contrat de maintenance des bornes définit les visites périodiques et la prise en charge en cas de panne sur les parties communes.
Avant de présenter le projet en assemblée générale, deux sujets reviennent systématiquement. Le financement d'abord : notre guide de la prime Advenir en copropriétédétaille les barèmes en vigueur, l'ordre des étapes et le piège du dossier déposé après signature des travaux. Le cadre légal ensuite, si un résident souhaite équiper sa place sans attendre l'AG : nous expliquons ce que dit la loi sur le droit à la prise, les délais d'opposition et les motifs de refus recevables.
Étude technique gratuite — accompagnement du syndic et du conseil syndical jusqu'à la mise en service.
Devis Installation Borne de Recharge
Gratuit & sans engagement
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